जाहिरात
मराठी बातम्या / महाराष्ट्र / Vande Bharat Express Train : इतर रेल्वेच्या तुलनेत 'वंदे भारत' चा वेग जास्त का असतो?

Vande Bharat Express Train : इतर रेल्वेच्या तुलनेत 'वंदे भारत' चा वेग जास्त का असतो?

Vande Bharat Express Train : इतर रेल्वेच्या तुलनेत 'वंदे भारत' चा वेग जास्त का असतो?

Vande Bharat Express Train : इतर रेल्वेच्या तुलनेत ‘वंदे भारत’ चा वेग जास्त का असतो जाणून घ्या.

  • -MIN READ Solapur,Maharashtra
  • Last Updated :

    अनुराग सुतकर, प्रतिनिधी

    <span class="" s2""=""><span class="" s1""="">सोलापूर, 09 <span class="" s1""="">फेब्रुवारी :  ‘मेक इन इंडिया’तून तयार झालेल्या ‘वंदे भारत एक्स्प्रेस’मधून सोलापूरकरांना लवकरच प्रवास करता येणार आहे. सोलापूर ते मुंबई अशी एक्स्प्रेस सेवा 10 फेब्रुवारीपासून सुरू होणार आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते शुक्रवारी 10 फेब्रुवारीला या एक्स्प्रेसला हिरवा झेंडा दाखवण्यात येणार आहे.  देशातील भोपाळ शताब्दी एक्स्प्रेस, गतिमान एक्स्प्रेस आणि तेजस एक्स्प्रेस या तिन्ही वेगवान असणाऱ्या रेल्वे एक्स्प्रेसला मागे टाकून वंदे भारत एक्स्प्रेस ही अतिशय वेगवान अशी रेल्वे एक्स्प्रेस बनली आहे. याचे सर्वात मुख्य कारण म्हणजे वंदे भारत या एक्स्प्रेसचे असणारे एक्सटेरियर डिझाईन आहे.  

    जाहिरात

    कोणत्या प्रकारात मोडते डिझाईन?

    वंदे भारत एक्स्प्रेसचे डिझाईन हे एरोडाइनामिक या डिझाईन प्रकारात मोडते. हे डिझाईन हवेच्या कोणत्याही अडथळ्याला कापीत मेन बॉडीच्या दोन्ही बाजूस समान हवा राहण्यासाठी बनलेले आहे. जरी रेल्वे प्रशासनाने एल एस बी कोचेस आणले असले तरी वंदे भारत एक्स्प्रेस ही मेमो लोकल ट्रेन आधारित इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट या तंत्रज्ञानावर बांधली गेली आहे. त्यामध्ये डिझायनर्सने विशेष मेहनत ही वजन कमी करण्यामध्ये घेतली आहे.

    Vande Bharat Express : मुंबई-सोलापूर मार्गावरील ‘वंदे भारत’ला मोठा अडथळा, पाहा काय आहे कारण

    शिवाय या इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानासाठी पावर सप्लाय म्हणजेच पेंटाग्राफ हे संख्येने चार इतके आहेत. म्हणजेच चार पेंटाग्राफ मार्फत निर्माण होणारी इलेक्ट्रिक पॉवर जनरेशन वर या ट्रेनची पावर वाढलेली आहे. मेजर कर्व्ह तंत्रज्ञानाचा वापर केल्यानंतर ट्रेन आपोआप वळणावळणाच्या रुळावर झुकेल, जेणेकरून ट्रेनमध्ये बसलेल्या रेल्वे प्रवाशांना ते जाणवणारही नाही. अशा प्रकारे, झुकलेल्या तंत्रज्ञानासह गाड्यांचा सरासरी वेग वाढेल.

    <span class="" s1""="">अशी असेल आसन <span class="" s1""="">व्यवस्था

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s1""="">वंदे <span class="" s1""="">भारत एक्स्प्रेस<span class="" s1""="">मध्ये 2 <span class="" s1""="">श्रेणीच्या <span class="" s1""="">आसन <span class="" s1""="">व्यवस्थेचा <span class="" s1""="">समावेश <span class="" s1""="">असून<span class="" s2""="">, <span class="" s1""="">यात <span class="" s1""="">चेअरकार <span class="" s1""="">आणि <span class="" s1""="">दुसरा <span class="" s1""="">एक्झिक्युटिव्ह <span class="" s1""="">चेअर <span class="" s1""="">कार <span class="" s1""="">आहे<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">इतर <span class="" s1""="">एक्स्प्रेस <span class="" s1""="">गाड्यांशी <span class="" s1""="">तुलना <span class="" s1""="">केल्यास<span class="" s2""="">, <span class="" s1""="">चेअरकारची <span class="" s1""="">सीट <span class="" s1""="">थर्ड <span class="" s1""="">एसी <span class="" s1""="">सारखी <span class="" s1""="">असेल<span class="" s2""="">, <span class="" s1""="">तर 2 <span class="" s1""="">एसी <span class="" s1""="">आणि <span class="" s1""="">फर्स्ट <span class="" s1""="">एसी <span class="" s1""="">सारखी <span class="" s1""="">आरामदायी <span class="" s1""="">एक्झिक्युटिव्ह <span class="" s1""="">चेअर <span class="" s1""="">कार <span class="" s1""="">असेल<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">अनेक <span class="" s1""="">नवीन <span class="" s1""="">सुविधांमुळे <span class="" s1""="">त्यात <span class="" s1""="">प्रवास <span class="" s1""="">करण्याचा <span class="" s1""="">आनंद <span class="" s1""="">वेगळाच <span class="" s1""="">असेल.

    जाहिरात

    <span class="" s1""="">असे <span class="" s1""="">असतील <span class="" s1""="">वंदे <span class="" s1""="">भारत<span class="" s1""="">चे <span class="" s1""="">तिकीट <span class="" s1""="">दर

    <span class="" s1""="">सोलापूर<span class="" s2""="">-<span class="" s1""="">मुंबई चेयर कारसाठी 985 रुपये दर तिकीट दर असतील तर एक्झिक्युटिव्ह चेअर कारमध्ये 1993 रुपये तिकीट दर असतील. शिर्डी<span class="" s2""="">-मुंबई<span class="" s2""=""> चेयर कारसाठी 818 रुपये दर तिकीट दर असतील तर एक्झिक्युटिव्ह चेअर कारमध्ये 1648 रुपये दर तिकीट दर असतील.  

    मुंबई-पुणे मार्गावरील महागडं तिकीट, वंदे भारत एक्सप्रेसचे दर माहितीये का?

    <span class="" s1""="">इतरांपेक्षा <span class="" s1""="">वेगळेपण <span class="" s1""="">काय <span class="" s1""="">आहे <span class="" s2""=""> ?

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s1""="">- सोलापूर पासून <span class="" s1""="">पुढे <span class="" s1""="">दौंड <span class="" s1""="">जंक्शन <span class="" s1""="">पर्यंत <span class="" s1""="">रेल्वे <span class="" s1""="">ट्रॅक <span class="" s1""="">डबलिन<span class="" s1""="">ची <span class="" s1""="">कामे <span class="" s1""="">झाली <span class="" s1""="">आहेत<span class="" s2""=""> .

    जाहिरात

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s1""="">- वंदे <span class="" s1""="">भारत एक्स्प्रेस <span class="" s1""="">किंवा <span class="" s1""="">ट्रेन <span class="" s1""="">ही <span class="" s1""="">भारतातील <span class="" s1""="">पहिली <span class="" s1""="">इंजिन <span class="" s1""="">नसलेली <span class="" s1""="">ट्रेन <span class="" s1""="">आहे<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">बुलेट <span class="" s1""="">किंवा <span class="" s1""="">मेट्रो <span class="" s1""="">ट्रेनसारखे <span class="" s1""="">इंटिग्रेटेड <span class="" s1""="">इंजिन <span class="" s1""="">आहेत<span class="" s2""="">.

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s1""="">- पूर्णपणे <span class="" s1""="">स्वयंचलित <span class="" s1""="">दरवाजे <span class="" s1""="">आणि <span class="" s1""="">एसी <span class="" s1""="">कोच <span class="" s1""="">ट्रेनमध्ये<span class="" s2""=""> 16 <span class="" s1""="">पूर्णपणे <span class="" s1""="">वातानुकूलित <span class="" s1""="">चेअर <span class="" s1""="">कार <span class="" s1""="">कोच <span class="" s1""="">आहेत <span class="" s1""="">ज्यात <span class="" s1""="">दोन <span class="" s1""="">आसन <span class="" s1""="">पर्याय <span class="" s1""="">आहेत.<span class="" s2""=""> <span class="" s1""="">इकॉनॉमी <span class="" s1""="">आणि <span class="" s1""="">एक्झिक्युटिव्ह <span class="" s1""="">क्लास<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">आश्चर्यकारक <span class="" s1""="">वैशिष्ट्य <span class="" s1""="">म्हणजे <span class="" s1""="">एक्झिक्युटिव्ह <span class="" s1""="">क्लासमध्ये <span class="" s1""="">रिव्हॉल्व्हिंग <span class="" s1""="">चेअर <span class="" s1""="">देण्यात <span class="" s1""="">आली <span class="" s1""="">आहे .<span class="" s1""="">जी<span class="" s2""=""> 180 <span class="" s1""="">अंशांपर्यंत <span class="" s1""="">चालू <span class="" s1""="">शकते<span class="" s2""="">.

    जाहिरात

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s2""="">- <span class="" s1""="">ट्रेनमध्ये <span class="" s1""="">जेवणाची <span class="" s1""="">सुविधा<span class="" s2""=""> <span class="" s1""="">सेमी<span class="" s2""="">-<span class="" s1""="">हाय <span class="" s1""="">स्पीड <span class="" s1""="">ट्रेनमधील <span class="" s1""="">खाद्यपदार्थ <span class="" s1""="">फक्त <span class="" s1""="">तिकिटाच्या <span class="" s1""="">किंमतीत <span class="" s1""="">समाविष्ट <span class="" s1""="">केले <span class="" s1""="">जातात<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">परंतु <span class="" s1""="">यात <span class="" s1""="">जेवणाची <span class="" s1""="">व्यवस्था असु <span class="" s1""="">शकते<span class="" s2""=""> .

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s1""="">- ट्रेनमध्ये<span class="" s2""=""> GPS <span class="" s1""="">आधारित <span class="" s1""="">प्रगत <span class="" s1""="">प्रवासी <span class="" s1""="">माहिती <span class="" s1""="">प्रणाली <span class="" s1""="">देखील <span class="" s1""="">आहे. <span class="" s1""="">जी <span class="" s1""="">तुम्हाला <span class="" s1""="">आगामी <span class="" s1""="">स्थानके <span class="" s1""="">आणि <span class="" s1""="">माहितीबद्दल <span class="" s1""="">अपडेट <span class="" s1""="">करेल<span class="" s2""="">.

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s2""="">-<span class="" s1""="">ट्रेनमधील <span class="" s1""="">स्वच्छतेचा <span class="" s1""="">प्रश्न <span class="" s1""="">सोडवण्यासाठी <span class="" s1""="">बायो<span class="" s2""="">-<span class="" s1""="">व्हॅक्युम <span class="" s1""="">टॉयलेट <span class="" s1""="">बनवण्यात <span class="" s1""="">आले <span class="" s1""="">आहेत<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">हे <span class="" s1""="">भारतीय <span class="" s1""="">आणि <span class="" s1""="">पाश्चिमात्य <span class="" s1""="">अशा <span class="" s1""="">दोन्ही <span class="" s1""="">प्रकारच्या <span class="" s1""="">वॉशरूमसाठी <span class="" s1""="">वापरले <span class="" s1""="">जाऊ <span class="" s1""="">शकते<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">विमानात <span class="" s1""="">वापरल्या <span class="" s1""="">जाणार्‍या <span class="" s1""="">विमानांप्रमाणेच <span class="" s1""="">आहेत<span class="" s2""=""> .

    जाहिरात

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s2""="">-<span class="" s1""="">प्रवाशांच्या <span class="" s1""="">सुरक्षेसाठी <span class="" s1""="">ट्रेनच्या <span class="" s1""="">सर्व<span class="" s2""=""> 16 <span class="" s1""="">डब्यांमध्ये <span class="" s1""="">सीसीटीव्ही <span class="" s1""="">कॅमेरे <span class="" s1""="">बसवण्यात <span class="" s1""="">आले <span class="" s1""="">आहेत<span class="" s2""="">. <span class="" s1""="">ट्रेन <span class="" s1""="">पूर्ण <span class="" s1""="">थांबल्यावरच <span class="" s1""="">ट्रेनचे <span class="" s1""="">स्वयंचलित <span class="" s1""="">दरवाजे <span class="" s1""="">उघडतील.

    <span style=“font-family: ‘” sans-serif"’;"=""><span class="" s1""="">वंदे <span class="" s1""="">भारत <span class="" s1""="">एक्सप्रेस <span class="" s1""="">ट्रेनच्या <span class="" s1""="">काही <span class="" s1""="">डब्यांमध्ये <span class="" s1""="">व्हीलचेअर <span class="" s1""="">ठेवण्यासाठी <span class="" s1""="">जागा <span class="" s1""="">असेल, असं विभागीय व्यवस्थापक सोलापूर निरजकुमार डोहारे यांनी सांगितले. 

    मराठी बातम्या, ब्रेकिंग न्यूज मराठीत सर्वात आधी News18 लोकमतवर. आजच्या ताज्या बातम्या, लाइव्ह न्यूज अपडेट, सर्वात आधी वाचा विश्वासार्ह मराठी न्यूज वेबसाइट News18 लोकमतवर.
    • First Published :
    जाहिरात
    जाहिरात