देशातील सर्वात लांब आणि महत्त्वाकांक्षी दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्ग या वर्षाच्या सुरुवातीला दिल्ली ते दौसा असा खुला करण्यात आला. मात्र, मध्यप्रदेश, गुजरात आणि महाराष्ट्रातील काही भागांत काम वेगाने सुरू आहे. याशिवाय अनेक राज्यांमध्ये द्रुतगती मार्ग किंवा राष्ट्रीय महामार्ग प्रस्तावित आहेत. (सांकेतिक छायाचित्र: @nitin_gadkari/twitter)
इन्फ्रा न्यूज इंडियाच्या अहवालानुसार, महाराष्ट्रात 179 किलोमीटर लांबीच्या 6 लेन जालना-नांदेड समृद्धी एक्सप्रेसवे कनेक्टर (MSRDC) च्या बांधकामासाठी निविदा मागवण्यात आल्या आहेत. त्याचवेळी, 760 किमी लांबीच्या 6 लेन नागपूर-गोवा (पवनार-पत्रादेवी) शक्तीपीठ द्रुतगती मार्गाच्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालासाठी जमिनीचे सर्वेक्षण सुरू आहे. (प्रतिकात्मक चित्र)
पुणे-बंगळुरू द्रुतगती मार्ग 700 किलोमीटर लांबीच्या आणि 8 लेनसाठी भूसंपादन सुरू असून, लवकरच निविदा मागवल्या जातील. त्याच वेळी, 126 किमी लांबीच्या आणि 14 लेनच्या विरार-अलिबाग मल्टी मॉडेल कॉरिडॉर (MSRDC) च्या पहिल्या टप्प्याच्या बांधकामासाठी निविदा मागवण्यात आल्या आहेत. याशिवाय पुणे आऊटर रिंगरोड 173 किमी -6/8 लेनच्या बांधकामासाठीही निविदा मागवण्यात आल्या आहेत. (प्रातिनिधिक छायाचित्र: कॅनव्हा)
समृद्धी एक्स्प्रेस वे फेज 3 (भरवीर खुर्द ते मुंबई) 101 किलोमीटर लांबीचा आणि 6 लेनचा निर्माणाधीन एक्स्प्रेस वे ऑगस्ट 2023 आणि मार्च 2024 पर्यंत टप्प्याटप्प्याने खुला होईल. राज्यात दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्ग (महाराष्ट्र विभाग 170 किमी - 8 लेन) बांधण्याचे काम सुरू आहे. त्याचवेळी नागपूर-विजयवाडा द्रुतगती महामार्गासाठी (महाराष्ट्र विभाग) राज्यात भूसंपादन सुरू आहे.