)
मुंबई, 07 एप्रिल: आजच्या घडीला भारतातील महिला वैमानिकांची टक्केवारी जगात सर्वाधिक आहे. पण आज आम्ही तुम्हाला अशा एका महिलेबाबत सांगणार आहोत ज्यांनी कठीण परिस्थतीतून मार्ग काढत स्वप्नं पूर्ण केलं. त्यांचा जन्म 1936 मध्ये, भारताच्या पहिल्या महिला पायलट सरला ठकराल यांनी भारतातील महिलांसाठी पायलट बनण्यास सुरुवात केली. सरला यांचा जन्म 1914 मध्ये नवी दिल्ली येथे झाला आणि त्यांनी पी.डी. शर्मा यांची भेट घेतली. सरला, 16, लाहोरला (अविभाजित भारतात) तिच्या पतीच्या कुटुंबासोबत राहायला गेली. कुटुंबात 9 पायलट होते. सरला यांचे पती पी.डी. शर्मा हे कुशल वैमानिक होते. एअरमेल पायलटचा परवाना मिळवणारे ते पहिले भारतीय होते. सरलाचे पती आणि सासरे या दोघांनी सरलाला पायलट म्हणून करिअर करण्यासाठी प्रोत्साहन दिले. सासऱ्यांनी सरला लाहोर फ्लाइंग क्लबमध्ये दाखल केले. 1914 मध्ये जन्मलेल्या सरला ठकराल यांनी वयाच्या 21 व्या वर्षी 1936 मध्ये विमानचालन पायलटचा परवाना मिळवला आणि जिप्सी मॉथ एकट्याने उड्डाण केले. सुरुवातीचा परवाना मिळाल्यानंतर त्यांनी लाहोर फ्लाइंग क्लबच्या मालकीच्या विमानात एक हजार तास उड्डाण पूर्ण केले. MPSC Recruitment: सरकारी अधिकारी होण्याची सर्वात मोठी संधी; MPSC तर्फे मोठ्या पदभरतीची घोषणा सरला यांचे पती पी.डी. शर्मा हे कराची आणि लाहोर दरम्यान उड्डाण करणारे एअरमेल पायलटचा परवाना मिळवणारे पहिले भारतीय होते. सरलाने दुहेरी पंख असलेल्या जिप्सी मॉथच्या कॉकपिटमध्ये साडीत पाऊल ठेवले आणि विमान उडवणारी पहिली भारतीय महिला म्हणून इतिहास रचला. त्यावेळी ती 21 वर्षांची होती आणि तिला चार वर्षांची मुलगीही होती. सरला ठकराल यांनी तिचे काम इतके कठोर केले की तिच्या प्रशिक्षकाने तिला फक्त आठ तास आणि दहा मिनिटांच्या प्रशिक्षणानंतर ‘एकट्याने उड्डाण करण्यास तयार’ मानले. केवळ 8 तासांच्या प्रशिक्षणानंतर प्रशिक्षकाने ‘रेडी टू फ्लाय सोलो’ म्हणणे ही स्वतःच मोठी गोष्ट आहे. आवश्यक 1000 तास उड्डाण पूर्ण केल्यानंतर, सरला ‘A’ परवाना मिळवणारी पहिली भारतीय महिला ठरली. IAS ते MBBS तब्बल 20 पदव्या आणि 42 विद्यापीठांमध्ये प्रवेश; भारतातील सर्वात शिक्षित व्यक्तीबद्दल ऐकलंय का? ‘ए’ लायसन्स घेतल्यानंतर ती ‘बी’ लायसन्स घेण्याकडे निघाली. ‘बी’ लायसन्समुळे व्यावसायिक विमान उड्डाण करता येते. पण आयुष्याने त्याच्यासाठी काहीतरी वेगळेच ठरवले होते. 1939 मध्ये जोधपूरमध्ये प्रशिक्षणादरम्यान त्यांच्या पतीचा अपघाती मृत्यू झाला. वयाच्या 24 व्या वर्षी ती विधवा झाली आणि त्यावेळी तिने व्यावसायिक पायलट बनण्याची इच्छा सोडली. सरलाला स्वत:ला पुन्हा एकत्र यायला थोडा वेळ लागला, पण शेवटी तिने तिच्या मार्गावर काम करत राहण्याचा निर्णय घेतला. व्यावसायिक पायलट लायसन्सचे प्रशिक्षण घेण्यासाठी ती जोधपूरला गेली होती. Job Tips: ग्रॅच्युइटी म्हणजे नक्की काय? ती कशी मोजतात? जॉब सोडल्यानंतर कधी मिळते ग्रॅच्युइटी? इथे मिळेल माहिती त्यानंतर ती लाहोरला परतली. मेयो स्कूल ऑफ आर्ट्समध्ये प्रवेश घेण्यासाठी फाइन आर्ट्समध्ये डिप्लोमा प्राप्त केला. मात्र फाळणीनंतर त्या आपल्या दोन मुलींसह दिल्लीत आल्या. तिची दिल्लीत आरपी ठकरालशी भेट झाली, ज्यांच्याशी तिने १९४८ मध्ये लग्न केले. कॉस्च्युम ज्वेलरी बनवून आणि साड्या डिझाइन करून तिने एक यशस्वी डिझायनर म्हणून स्वत:ची ओळख निर्माण केली. ती एक कुशल चित्रकारही होती.
90 च्या दशकातही तंदुरुस्त आणि दृढनिश्चयी, सरला 2008 मध्ये शेवटच्या श्वासापर्यंत अनेक महिलांसाठी प्रेरणास्थान राहिली. विमान उडवणारी पहिली भारतीय महिला म्हणून सरला ठकराल यांना जग स्मरणात ठेवते. किंबहुना त्यांनी वेगवेगळ्या व्यवसायातही चांगली नोकरी केली. ती पायलट, डिझायनर, चित्रकार, यशस्वी व्यावसायिक महिला होती
+6
फोटो
