Adventure On Wheel | भूतानच्या सीमेवर रात्रीच्या वेळी तरुणांसाठी जोडपं झालं 'देवदूत'! वाचा Bikers भावांची फिल्मी स्टोरी

बाईकवरुन रोड ट्रिप तर भरपूर केल्या, काही एकट्याने तर काही मित्रांसोबत. पण, भूतानमधील प्रवासाने वेगळा अनुभव दिला. बाईक ट्रिप म्हणजे फक्त मोटरसायकलने अंतर कापणे नाही. हे आयुष्यातील प्रवासासारखं आहे. कधी ऊन तर कधी सावली, जशा नवीन अडचणी उभ्या राहतात तशा जुन्या देखील सुटतात. कधी आनंदी क्षण तर दुखःद प्रसंग.. अनेकदा आपल्या लोकांमध्ये राहुनही एकटेपणा जाणवतो. पण, शेवटी हे सर्व वाईट अनुभवही चांगल्या आठवणी बनून आयुष्यभर सोबत करतात. माझी भूतान भेट माझ्यासाठी एक आध्यात्मिक अनुभवही होता. या काळात मी कुठेतरी माझ्यासोबत होतो. जुना मी घरी सोडला होता. माझ्यासोबत फक्त नवीन मीच होतो. कोणत्याही आध्यात्मिक अनुभवाच्या बाबतीत असेच होते. मध्य प्रदेशातील इंदूर ते भूतानमधील थिंफू (Thimphu) हा सुमारे दोन हजार किलोमीटरचा प्रवास पंधरा दिवसांत केल्‍याच्‍या आठवणी या जन्मात तरी विसरता येणार नाहीत. मित्रासारखा माझा मोठा चुलत भाऊ सचिन चवरे याच्या शिवाय माझी भूतानची सहल शक्य झाली नसती. प्रवास… प्रत्येक प्राणीमित्राच्या आयुष्यातील अविभाज्य घटक. कुणाचा जगण्यासाठी तर कुणाचा फिरण्यासाठी. कुणी धोपट मार्गावरुन पळतोय तर कुणी नवीन वाटा तुडवतोय. अशाच काही साहसी विरांचे Adventure on Wheels आम्ही घेऊन येतोय. या मालिकेतील हा चौथा भाग. ..त्या घटनेने मी आतून अस्वस्थ होतो माझी भूतान ट्रिप फक्त बाईकने भूतानला जाण्यापुरती मर्यादीत नव्हती. डोकलाममध्ये चिनी सैन्यासोबत झालेल्या भारतीय जवानांच्या संघर्षाने मी आतून अस्वस्थ झालो होतो. भूतान हे अतिशय थंड ठिकाण आहे, हे मला माहीत होतं. थंडीत आणि सर्व प्रतिकूल परिस्थितीत आपले सैनिक केवळ आपल्या देशाच्या सीमांचे रक्षण करत नाहीत तर ज्या देशाच्या सीमांचे रक्षण करण्याचे वचन आपल्या सरकारनं एकेकाळी दिलं होतं, त्या देशासाठीही ते लढतात. देशातील या वीरांसोबत दिवाळी साजरी करण्याची इच्छा होती, पण पश्चिम बंगालमधील दंगलींमुळे त्यांच्यापर्यंत नवीन वर्षातच पोहोचू शकलो. नवीन वर्षाचा पहिला दिवस.. सकाळी आवरुन हॉटेल सोडलं आणि इंदूरहून सोबत आणलेली बॅग घेतली. यात मी आपल्या शूर सैनिकांसाठी इंदूरची खारी, मिठाई आणि भरपूर भावना ठेवल्या होत्या. नाव लिहिणार नाही, पण एवढ्या दूरवरून आलेल्या आपल्या देशातील बाइक रायडर्सचे मेजरसाहेबांनी मनापासून स्वागत केलं. दोन तास एकत्र गप्पा मारल्या, बसून नाश्ता केला. भूतान आणि चीनबद्दल बऱ्याच गोष्टी त्यांनी सांगितले, ज्या कदाचित कधीच बाहेर येत नाही. दोन वर्षांच्या प्रतिक्षेनंतर अखेर तो दिवस उजाडला लडाख ट्रीप केल्यानंतर माझ्या मनात सर्वात जास्त इच्छा भूतानभेटीची होती. एक वेगळं आकर्षण मला नेहमी त्याच्याकडे खेचत होतं. पण, इतक्या लांबच्या प्रवासात बर्‍याच गोष्टींशी जुळवून घ्यावे लागते, त्यामुळे जवळपास दोन वर्षे भूतान माझ्या मनातच राहिले. मी एकटा जायला तयार होतो, पण माझ्याही मनात एक गोष्ट होती की कोणी चांगला जोडीदार असेल तर प्रवास चांगला होईल. मित्रांना विचारले असते तर कदाचित काही तयार झाले असते, शहरातून जाणाऱ्या अनोळखी राइडर्ससोबत जाण्याचा विचारही मनात आला. अनेक राइडर्स सोबत मिळावी म्हणून अनोळखी लोकांशीही जुळवून घेतात. पण, मी असा जोडीदार शोधत होतो, जो माझे शब्द, गप्पांपेक्षाही माझं मौन समजून घेईल. जर तुम्ही एखाद्या मित्रासोबत तासनतास एखाद्या ठिकाणी बसला असाल, तुमच्यामध्ये संवाद नाही, तरीही वातावरण आरामदायक असेल, माझ्यावर विश्वास ठेवा, तुम्हाला त्यापेक्षा जास्त चांगला जोडीदार मिळणार नाही. एक दिवशी मी अचानक माझा मोठा चुलत भाऊ, सोनू भैयाला विचारलं.. भूतानला येशील? थोडा वेळ शांततेत गेल्यानंतर, ते म्हणाले, जाऊ शकतो. पण, घरच्यांना पटवणं अवघड आहे. भावाची सोबत मिळणार म्हटल्यावर मला सगळ्या गोष्टी सोप्या वाटू लागल्या. कारण, मी एकटं जाण्यासाठी घरच्यांची परवानगी मिळवणे माझ्यासाठीही सोपी गोष्ट नव्हती. शेवटी सर्व काही ठरले आणि भूतानमध्ये नवीन वर्ष साजरे करण्याच्या कल्पनेने आम्ही 25 डिसेंबरला निघायचे ठरवले. दोन वर्षांच्या प्रतीक्षेनंतर हा दिवस निश्चित झाला. ठरवलं एक अन् झालं दुसरचं.. दिवसा उजेडात जास्तीत जास्त प्रवास करता यावा म्हणून पहाटे पाच वाजता घरातून बाहेर पडायचे असे ठरले. 24 डिसेंबरला सोनू भैय्याचा फोन आला. कॉल रिसिव्ह करताच, एक अडचण आहे. निघण्याच्या एक दिवस आधी सांगेन या विचाराने मी अद्याप रजेसाठी अर्ज केला नव्हता. आज देणार होतो. पण, रजा देणारे अधिकारी स्वतः रजेवर आहेत. आता उद्याच यावर निर्णय होईल, त्यामुळे आम्ही पहाटे पाच वाजता निघू शकलो नाही. मी विचारलं रजा मिळेल ना? उत्तर आलं.. माहीत नाही. पुढचा पूर्ण दिवस वाट पाहण्याशिवाय माझ्याकडे पर्याय नव्हता. त्यादिवशी घड्याळही कासवाच्या वेगाने चाललं होतं. रायडिंग गिअर्स, गो प्रो टाइटेड कॅमेरा असलेले हेल्मेट, रेन कव्हर्समध्ये बांधलेल्या बॅग्स, उभ्या असलेल्या बाईक माझ्यासोबत आपण कधी निघणार? याचीच वाट पाहत होते. वाट पाहताना दुपारचे साडेतीन कधी वाजले कळले देखील नाही. सुट्टी नाही मिळाली तर मी एकटा जाईन, असाही माझ्या मनात विचार तरळून गेला. मग ते घडलं ज्याची मी वाट पाहत होतो. भावाचा फोन आला, तो म्हणाला, खूप उशीर झाला आहे, आज निघायचं की उद्या? हे एकून मी आनंदाने उडी मारत उत्तर दिलं, भाऊ आजच निघायचंय. मी घरी पोचतोय, तुम्ही तिकडे या. माझ्या उत्साहाने शेवटच्या क्षणी मला थांबवण्याची कुटुंबाच्या योजनेवर पाणी फेरले. घरापासून बारा किलोमीटर अंतरावर असलेल्या भावाच्या घरी पोहोचलो. क्षणाचाही विलंब न करता त्यांचे सामान गाडीवर बांधून घाईघाईने निघालो. मला भीती वाटत होती की दिवसाच्या शेवटच्या क्षणी कुठला अडथळा येऊ नये. पहाटे 5 वाजता निघणारी आमची गाडी संध्याकाळी 5 वाजता सुटली. पहिला अनुभव सांचीचा स्तूप डिसेंबर असल्याने थंडी पडणे निश्चितच होते. रात्री नऊ वाजता आम्ही इंदूर-भोपाळ हायवेवर होतो आणि थंडीने जोर पकडला होता, त्यामुळे भोपाळच्या आधी सांचीच्या वाटेवर असलेल्या एका छोट्या हॉटेलमध्ये थांबलो. सकाळी गाडी थोडीच पुढे गेली असेल की सांचीचा स्तूप समोर दिसला, भाऊ म्हणाला या सोडणं चूक होईल. जगातील शांततेच्या सर्वात मोठ्या प्रतीकांपैकी एक, सांचीचा बौद्ध स्तूप खरोखरच शांततेची अनुभूती देतो. दर्शन घेत पुढे निघालो. विदिशा, सागर मार्गे संध्याकाळपर्यंत आम्ही छतरपूरहून बाहेर पडलो. यूपीच्या सीमेवर पोहोचताच आमचे सामान धुळीच्या पांढऱ्या ढगांनी झाकले गेले. मुख्य रस्त्याच्या दुतर्फा बहुधा दगड कापण्याचे मोठे कारखाने होते. त्यातून निघणारी धूळ एवढी होती की रस्त्याच्या आजूबाजूची जमीन, झाडं आणि त्यांची पाने सगळं काही त्या धुळीच्या चादरीत गुंफली होती. रात्रीच्या अंधारात दोन तास धूळ आणि ट्रकच्या दिव्यांमुळे प्रवास त्रासदायक झाला होता. रात्री नऊच्या सुमारास कानपूरच्या सीमेवर पोहोचल्यावर हॉटेलचा शोध सुरू केला. काय झालं होतं काय माहीत? पण आम्हाला राहण्यासाठी एकही योग्य हॉटेल सापडले नाही. दमल्यामुळे मी कुठेही थांबायला तयार होतो. भाऊ म्हणाला जागा चांगली असेल तर थकवाही पळून जाईल. शेवटी आम्हाला लखनौ हायवेपासून थोड्याच अंतरावर शहरातील हॉटेल डीपमध्ये एक आलिशान खोली मिळाली. एव्हाना 11 वाजले होते, पण यूपीच्या थंडीत गरम पाण्याने अंघोळ केल्यावर सगळी थंडी पळून गेली. जेवण केले, गप्पा मारल्या आणि झोपलो. 700 किलोमीटर राईड, एका दिवसात दोन राज्य पार आदल्या दिवशी बराच वेळ ड्रायव्हिंग करून दमछाक झाली होती, त्यामुळे साहजिकच दुसऱ्या दिवशी उशिराने सुरुवात झाली. हॉटेलमध्येच नाश्ता करून दहा वाजता गाडी बाहेर काढली. दहा मिनिटांत लखनौ हायवेवर होतो. शहराच्या हद्दीच्या शेवटी एक लांबलचक पूल आणि त्याखालून वाहणारी गंगामाई दिसत होती. चालत्या गाडीवरुच गंगामाईला नमस्कार करून आम्ही पुढे निघालो. एक्झिट लखनौच्या बाहेरून होती, पण गोंधळामुळे शहरात प्रवेश केला. जो रस्ता बाहेरुन अर्धा तासाचा होता, तो आम्ही शहरात घुसल्याने दोन तासांचा झाला. मुख्यमंत्र्यांचे निवासस्थान, हत्तीची बाग, काही आकर्षण आणि सुव्यवस्थित शहर बघत बाहेर आलो. साधारण चार वाजले होते आणि गोरखपूर थोडं अंतरावर होतं. आम्ही दोघांनी आजची रात्र इथेच थांबायचं ठरवलं. रेल्वे स्थानकासमोरील एका हॉटेलमध्ये रूम घेतली आणि तिथेच रात्र काढली. त्या दिवशी गोरखपूर रेल्वे स्थानकाबाहेरचे दृश्य वेगळे होते. सफाई कामगार मनापासून स्वच्छता करत होते. वाहतूक पोलिस वाहने हटवून रस्ता रुंदीकरण करत होते. हातगाड्याही आतील रस्त्यांवर पाठवल्या जात होत्या. मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ येणार असल्याचे सायकल रिक्षावाल्यांकडून समजले, त्यामुळे ही तपासणी होती. दुसऱ्या दिवशी पहाटे 5.30 वाजता आम्हा दोघींना जाग आली. आदल्या दिवशीचे टार्गेट आज पूर्ण करायचे होते त्यामुळे आम्ही घाईत होतो. पण आज किती लांबचा प्रवास करणार हे देखील आम्हाला माहीत नव्हते. सात वाजता आम्ही दोघे गाडीवर बसलो होतो. थोडं चालल्यावर आम्हाला कमालीचा रुंद राष्ट्रीय महामार्ग 27 दिसला. सकाळी आठ वाजता चहाचा ब्रेक घेतला. त्यानंतर सकाळी साडेअकरा वाजता थेट मुझफ्फरपूरला. पराठे खाऊन निघाल्यावर दरभंगा, फोर्ब्सगंज मार्गे नक्षलबारीला पोहोचलो. घड्याळ्यात संध्याकाळचे सात वाजले होते. त्या दिवशी जणू आमच्यावर राइडिंग भूत बसलं होतं. उत्तम राष्ट्रीय महामार्ग आणि चांगली बुलेट यापेक्षा रायडरला काय हवे असेल? हवेत तरंगावी अशी धावणाऱ्या आमच्या गाडीने संध्याकाळपर्यंत सातशे किलोमीटरचा प्रवास पूर्ण केला होता. रस्ता चांगला होता त्यामुळे जास्त दमलो नाही. थोडं पुढे गेल्यानंतर बागडोगरा येथे रात्रीचा मुक्काम केला. झोपताना सोनू भैयाने सांगितले, आपण एकाच दिवसात दोन राज्ये पार केली आहेत. खरं तर आम्ही उत्तर प्रदेश आणि बिहार पार करून पश्चिम बंगालमध्येही खूप फिरलो होतो. आता भूतान इथून फार दूर नव्हता. दीडशे किलोमीटरवर जायगाव गाठायचे होते. आम्ही सकाळी 9 वाजता निघू या विचारात होतो. 12 वाजेपर्यंत जायगाव सीमेवर पोहोचून पेपरवर्क पूर्ण करून भूतानमध्ये प्रवेश करू, असा विचार होता. पण, प्रवासात कधी काय होईल हे कोणालाच माहीत नाही. असंच काहीसं आमचं होणार होतं. 3 इडिएट्सचं थेट हिमालयालाच चॅलेंज! वाचतानाही शहारे आणणारा बुलेट प्रवास! दोन दिवस जायगावातच प्रतिक्षा दोन वर्षांच्या प्रतीक्षेनंतर जेव्हा भूतानच्या सीमेवर पोहोचलो तेव्हा समोर आणखी एक अडथळा होता. बागडोगरा सोडल्यावर आम्हाला वाटले की बराच वेळ आहे, त्यामुळे आम्ही निवांत गेलो. डोंगर, चहाच्या बागा आणि वाटांचं सौंदर्य न्याहाळात, टंगळमंगळ करत सीमेवर पोहोचलो. जेव्हा भूतान सरकारच्या इमिग्रेशन कार्यालयात पोहोचले तेव्हा संध्याकाळचे चार वाजले होते आणि कार्यालय बंद होते. आमचाच आम्हाला राग आला.. उगाच टंगळमंगळ केली. लवकर आलो असतो तर प्रवेश मिळाला असता. मी माझ्या भावाला म्हटलं जाऊदे.. उद्या सकाळी ऑफिस उघडताच परमिट घेऊ. तेव्हढ्यात तिथून जाणारा एक एजंट म्हणाला, आता तुम्हाला सोमवारीच भूतानला जाता येईल. आज शुक्रवार आहे. शनिवार-रविवारी कार्यालय बंद राहणार आहे. त्याचे हे शब्द आम्हाला नि:शब्द करायला पुरेसे होते. फक्त ऑफिस उघडण्याची वाट बघत दोन दिवस आम्हाला खूप जड वाटत होते. हे दोन दिवस आमचे पुढचे प्लॅन्स बिघडवणार होते, याचाही राग आला. भावाची सुट्टी, माझं काम आणि आमचं बजेट आणि सगळ्यात महत्त्वाचं म्हणजे भूतानमध्ये नवीन वर्ष साजरे करण्याचं स्वप्न, या सर्वावर हे दोन दिवस पाणी फेरणार होते. तरीही आम्ही थांबायचे ठरवले. मग दोन दिवस भूतानमधील फुनशोलिंग आणि पश्चिम बंगालमधील अभयारण्य आणि जयगावच्या स्थानिक बाजारपेठा चांगल्या फिरुन घेतल्या. Adventure on wheels | बुलेटला थोडी माहितीय की पुरुष चालवतोय की महिला! स्वप्नांवर बर्फ टाकाणार ट्रॅव्हल एजंट जायगावमध्ये फिरत असताना एका ट्रॅव्हल एजंटला भेटला. तो म्हणाला, तुम्ही बाईकवरून वर जात आहात, पण वरती बर्फ पडला आहे, तुम्हाला पोहोचता येणार नाही, परतावे लागेल. गाडी घसरते, जीवालाही धोका असतो. खरंच विचार करण्यासारखी गोष्ट होती. कारण, भूतानमध्ये बर्फवृष्टी झाली होती. आम्ही विचारले मग जायचा मार्ग कोणता? तो म्हणाला कारने जाऊ शकता. त्याच्या बोलण्यात येऊन आम्ही त्याला दोन हजार रुपये आगाऊ दिले. माझं मन निराश झालं होतं. कारण आम्हाला भूतानला बाइकने जायचे होते. पण, जीव धोक्यात घालून नाही. दुसऱ्या दिवशी भूतानला जायचे होते. पण, उत्साह मावळला होता. रात्री दहाच्या सुमारास जेवण करून एटीएममध्ये जाण्यासाठी बाहेर पडलो असता समोरून अंधाऱ्या रस्त्यावर एक बुलेट येताना दिसली. त्यावरून दोन स्वार उतरले आणि आम्ही ज्या एटीएमला जाणार होतो त्याच एटीएमवर ते थांबले. आमच्या चेहऱ्यावर एक चमक आली. लगेच त्यांच्याकडे धाव घेतली. तर एवढ्या रात्री भूतानहून परतलेलं जोडपं आम्हाला दिसलं. त्याच्या बोलण्यातून कळलं की बाईकवरून जाता येणार नाही एवढी बर्फवृष्टी झालेली नाही. आम्ही रात्री आलो, थोडा उशीर झाला पण तुम्ही जाऊ शकता. त्या स्वारांचे हे शब्द आमच्या स्वप्नांचे प्राण बनले. सकाळी उठल्याबरोबर ट्रॅव्हल एजंटला नकार दिला. दिलेले पैसे घेऊन भूतानमध्ये हॉटेल बुक केले आणि बाईक घेऊन निघालो. भूतानचे सौंदर्य शब्दात वर्णन करता येणार नाही. ती अनुभवण्याची गोष्ट आहे.

पाच दिवस निखळ सौंदर्य अनुभवलं 31 डिसेंबरला संध्याकाळी 7 वाजता राजधानी थिंफुला पोहोचलो. वर्षाची शेवटची संध्याकाळ आणि रात्रीचा रंग बघायला थोड्या उशीराने बाहेर पडलो. आम्हाला वाटले होते की भूतानचे लोक पारंपारिक असतील आणि येथे कोणताही उत्सव होत नसेल. पण, आम्ही चुकीचे ठरलो. तेथील तरुण आपल्या धार्मिक मूल्यांवर विश्वास ठेवतातच. पण, पाश्चिमात्य संस्कृतीही स्वीकारत आहेत. हॉटेल सोडण्यापूर्वी मालकाने आम्हाला त्याच्यासोबत जेवायला बोलावले होते. त्याने त्याच्या रेस्टॉरंटमध्येच उत्सव साजरा केला, ज्यामध्ये त्याचे काही मित्र आणि हॉटेलचे पाहुणे म्हणून आम्ही. पुढचे पाच दिवस आम्ही थिंफु, पारो हा व्हॅलीला भेट दिली. येताना गेडूचं सौंदर्यही डोळ्यात सामावून घेतलं. जर तुम्ही भूतानला जात असाल तर पारो आणि विशेषतः टायगर्स नेस्टला नक्की भेट द्या. एक किलोमीटर उंच टेकडीवर बांधलेला बौद्ध मठ तुम्हाला भुरळ घालेल. अवघड नक्कीच आहे, पण परत येताना थकवा येणार नाही, गोड आठवणी आणि हसू सोबत असेल. - अनुराग शर्मा, इंदोर, मध्य प्रदेश तुमचाही असाच साहसी प्रवास असेल तर आमच्याशी Rahul.Punde@nw18.com या मेल आयडीवर नक्की संपर्क साधा. आम्ही तुमच्याही अनुभवांना जगापर्यंत पोहोचवू.

• First Published : March 4, 2022, 9:15 am IST